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中国邮轮客流量12年来首现增速放缓

发布日期:2018-01-12  来源:网络整理  浏览次数:
导读:由于近两年旅行社包船压力增大,旅行社安排的岸上购物太多了,从而降低了邮轮游品质,旅客满意度明显下降,同时,邮轮也是旅游目的地,这个观念还需要业界进一步

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北京商报讯(记者 关子辰)2017年中国邮轮客流量出现罕见增速放缓。据中国邮轮产业发展大会最新发布的统计数据显示,2017年我国邮轮旅客出入境人次为495.5万人次,同比增长8%,11个邮轮港(包括天津、上海、广州、三亚等港口)共接待邮轮1181艘次同比增长17%。据悉,从2006年开始,中国邮轮旅游客流量已经连续10年增长速度在40-50%或以上,2017年中国邮轮首次出现了增速放慢现象,其中以华东地区最为明显。业内人士分析指出,由于中国海岸线的特殊性,加上外资邮轮巨头竞争加剧,邮轮旅游品质也出现了不同程度的下降。

实际上,2017年上半年,由于韩国市场受限,各家国际邮轮公司纷纷更改邮轮停靠目的地,将釜山、济州岛等目的地直接更改为日本港口,一些邮轮包船商面临巨大压力。一位邮轮包船商坦言,由于航线的更改,导致原本包船销售压力陡然增加。此外,诺唯真、公主邮轮等国际邮轮公司还在2017年夏天派遣新船加码华东市场,让华东地区邮轮竞争白热化。

有业内人士指出,目前根据各家邮轮公司发布的航线来看,2018年中国邮轮市场将进入调整期。其中像皇家加勒比将增加长航线以避免同质化竞争,公主邮轮则将中国市场的重心放在了海外航线的营销上。据携程发布的《2017邮轮旅行报告》指出,目的地方面,福冈、长崎依然是日韩航线最主要的停靠港口,而海外长线目的地选择则更为多元化。

中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航认为,增速首次出现放缓现象很正常,进入一个短暂的调整期也是必要的,短暂调整有利于邮轮公司和旅行社构建共赢的销售机制。由于近两年旅行社包船压力增大,旅行社安排的岸上购物太多了,从而降低了邮轮游品质,旅客满意度明显下降,同时,邮轮也是旅游目的地,这个观念还需要业界进一步对旅客进行普及。



    
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