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马云马化腾谈彼此 陈彦妃

发布日期:2017-12-07  来源:未知  浏览次数:
导读:马云马化腾谈彼此 陈彦妃 和马云竞争太多,有时候也很困惑。12月6日下午,腾讯公司董事会主席马化腾在广州2017财富中国全球论坛上发出感叹。 就在这一周,同为财富500强新贵的马云、马化腾已经多次同框从乌镇到广州,从第四届世界互联网大会到2017财富全球论
 马云马化腾谈彼此 陈彦妃

“和马云竞争太多,有时候也很困惑。”12月6日下午,腾讯公司董事会主席马化腾在广州2017财富·中国全球论坛上发出感叹。

就在这一周,同为财富500强新贵的马云、马化腾已经多次“同框”——从乌镇到广州,从第四届世界互联网大会到2017财富全球论坛,“二马”本周已多次同时现身。

无论是马化腾还是马云,只要其中一位出现在公开场合,大概率会被追问对另一方及其公司的态度,这一次也不例外。在当天上午与《财富》杂志总裁穆瑞澜的对话中,阿里巴巴集团董事局主席马云还提到,腾讯是一个伟大的企业,在不到20年的时间内,能够靠创新发展,令人敬佩。“我会和他们竞争,但我们不恨他们,而是要尊重竞争对手。”

而在下午的访谈中,主持人把同样的问题抛给马化腾。马化腾说,腾讯和阿里可能在十多个地方有竞争,好处是正常合理的竞争可以促进发展、激发企业潜能和斗志。他同时也笑言,不好的地方就是竞争的地方太多。

谈竞争:多领域对垒

当马化腾在财富论坛感慨与阿里竞争太多的时候,腾讯与阿里已经又开始在一个新的领域展开了竞赛。

12月6日下午,广州市政府与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团签署战略合作协议,双方将携手运用云计算、人工智能、移动支付等互联网技术。在这一战略协议框架下,包括广州BRT快速公交、南沙、花都全线和番禺部分线路在内的4000辆公交车,可以刷支付宝二维码乘车。

腾讯的起跑时间仅比阿里提前了20天。11月16日,马化腾出现在广州地铁站,亲身体验用腾讯的“扫码乘车”小程序,直接刷码乘车。但从双方公布的合作模式来看,阿里的覆盖范围暂时略胜一筹。

“我数了一下,可能在十几个地方都有竞争。好处是正常合理的竞争可以促进发展,会激发你的斗志和企业的潜能,不好的地方就是竞争的地方太多了。有时候多到我会困扰,哦,好吧,这个地方也会竞争。”马化腾说,在很多领域,腾讯都是“半条命”,不是整条命掌握在手上,另外半条命掌握在这个领域的生态合作伙伴手上。

11月21日,腾讯市值盘中突破4万亿港元,超过Facebook,成为亚洲第一、全球第五大市值的公司。而阿里巴巴的市值同样惊人,达到人民币29178.64亿元。如今,这两家互联网巨头的触角几乎已延伸至中国所有重要的领域,许多新兴行业和新兴企业的背后,都闪现着腾讯、阿里的身影。

《每日经济新闻》记者梳理发现,阿里和腾讯在SNS社交、金融、泛文娱体育、医疗健康、游戏、汽车交通、电子商务、硬件、海外、旅游房产、移动互联网等领域有交叉布局,甚至在一些领域直接竞争。

共享单车的投资风口上,腾讯、阿里分别直接或间接投资了第一阵营的摩拜、ofo,阿里还参与了永安行的A轮融资。更早之前的共享专车,从竞争到合并的滴滴和快的背后的主要投资方也分别是腾讯和阿里。

在马化腾看来,这种竞争并不一定是坏事。比如在移动支付方面,得益于腾讯和阿里巴巴支付宝的竞争,中国的无线支付得到了较好的普及。最近几年,超过8亿中国人已经在微信上开通了银行账户绑定,在停车场、菜市场,“甚至是街边的乞讨者,只需要扫二维码就可以实现无现金支付。”马化腾笑称。

谈发展:对赋能有不同理解

对于传统行业的企业家来说,互联网企业的赚钱模式足以让人惊讶。今年第三季度的财务报告显示,腾讯未经审核的营业收入达到人民币652.1亿元,阿里巴巴同期的收入也达到人民币551.22亿元。巧合的是,两家公司的同比增速均达到61%。

庞大的产品线和高歌猛进的业绩是两家互联网大鳄的生命线。其实,阿里和腾讯的处境有些相似,实力明明已经非常强大,但却依然采取韬光养晦的策略。



    
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