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国内最先进的海洋科考船上这些人在大西洋“淘宝” 唐骏

发布日期:2017-11-12  来源:未知  浏览次数:
导读:国内最先进的海洋科考船上这些人在大西洋淘宝 唐骏 夜已深,双十一的零点到了,在距祖国万里之遥的南大西洋上,有一艘船灯火通明。 与国内正如火如荼进行的双十一抢购热潮相比,这只是向阳红01船上一个再普通不过的夜晚。作为目前国内最先进的海洋科考船,它
国内最先进的海洋科考船上这些人在大西洋“淘宝” 唐骏
        夜已深,“双十一”的零点到了,在距祖国万里之遥的南大西洋上,有一艘船灯火通明。
 
       与国内正如火如荼进行的“双十一”抢购热潮相比,这只是“向阳红01”船上一个再普通不过的夜晚。作为目前国内最先进的海洋科考船,它正在执行中国首次环球海洋综合科考暨中国大洋46航次任务。
 
       本文图片均来自微信公号新华视点
 
       在实验室的一台台电脑屏幕上,没有色彩斑斓的购物网站和琳琅满目的商品,只有一成不变的蔚蓝深海,和一串串冰冷的监测数据。值班期间,科研人员要注意力高度集中,保持眼疾手快——眼盯屏幕的同时,手动记录观察到的海底地形地貌、岩石类型及其经纬度等信息。
 
       一旦发现具有科研价值的海底“宝贝”,他们立即对下潜的采样设备发出指令,一定时间过后到甲板回收设备上船。
 
       自8月28日从青岛起航后,船上采用倒班作业制度,工作24小时不间断。在目前的大西洋航段,科研人员若上午8点至下午2点值班,下一班次则为凌晨2点至次日上午8点,以此类推。
 
       “岸上能一觉到天亮,但在船上睡几个小时就会醒,睁眼的瞬间经常分不清是白天还是黑夜。”设备工程师李彪笑着说,大家已经习惯了不固定的作息时间,以及每天都在变化的生物钟。
 
       在甲板通往实验室的资料室,经常能看到刚值完班的队员躺在沙发上小憩。一位科研人员表示,下了班往往“感觉身体被掏空”,看到能睡的地方就想倒下。       
 
       波涛汹涌的南大西洋,在很多普通人的认知中尚有些陌生。实际上,国内的科考船也很少踏足,“向阳红01”船的大多数队员都是首次前来。
 
       机会很难得,惊喜却不断。在这里,已实现我国海洋科考在水圈、岩石圈、生物圈、大气圈等多圈层的首次同步综合作业,在深海、海面、上空采集到的珍贵样品和数据不胜枚举。
 
       比如造型奇特的海底岩石
 
       五彩斑斓的深海生物
 
       随着拥有我国独立自主知识产权的深海摄像光学拖体下潜至3000多米深的海底,深海世界在实验室屏幕上清晰直播、一览无遗。每每发现这些深海奇观,实验室里总会一片欢腾,打破舷窗外日日不变的沉闷海景。


    
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