展开
当前位置: > 公司动态 >

 

车动态:卡罗拉夜影版;特斯拉涉猎采矿业务;起亚要翻身

发布日期:2019-08-22  来源:网络整理  浏览次数:
导读:【车动态】盘点今日(2019年8月19日)汽车圈,最新鲜、最有价值、最好玩的汽车圈新闻,看看今天有什么汽车大事件发生! 汽车大事件一:卡罗拉夜影特别版官图发布,两厢三厢都有 日前,根据外媒消息,丰田官方针对美规版的卡罗拉推出了全新特别版车型Coroll

【车动态】盘点今日(2019年8月19日)汽车圈,最新鲜、最有价值、最好玩的汽车圈新闻,看看今天有什么汽车大事件发生!

汽车大事件一:卡罗拉夜影特别版官图发布,两厢三厢都有

日前,根据外媒消息,丰田官方针对美规版的卡罗拉推出了全新特别版车型Corolla Nightshade Edition(卡罗拉夜影特别版),具有两厢和三厢版本可选。

车动态:卡罗拉夜影版;特斯拉涉猎采矿业务;起亚要翻身

在我国,卡罗拉是定位于紧凑型家轿,而该车在前进气格栅、外后视镜罩、窗框线、侧裙、后保险杠、后扰流器等地方均采用了亮黑色的处理,同时也换装了18英寸黑色涂装轮毂,整车的运动气息非常浓厚。

车动态:卡罗拉夜影版;特斯拉涉猎采矿业务;起亚要翻身

卡罗拉也可以极具运动,但估计无缘国内了。

汽车大事件二:120万元起预售,全新宝马8系敞篷版成都车展上市

近日,根据我们的了解,全新8系敞篷版成都车展上市,其中840i Convertible M运动套装车型的预售价为120万元,真香。

车动态:卡罗拉夜影版;特斯拉涉猎采矿业务;起亚要翻身

作为宝马的顶级旗舰车型,宝马8系的设计也是达到了宝马的颜值巅峰,低矮的车身,敞篷的结构,新车由内到外都充斥着宝马的贵气感。动力方面,新车搭载了一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。

车动态:卡罗拉夜影版;特斯拉涉猎采矿业务;起亚要翻身

我想,看到实车后的视觉效果会更棒。

汽车大事件三:英菲尼迪全新SUV预告图发布,明年上市

日前,英菲尼迪发布了一张全新SUV的预告图,新车为中型轿跑SUV,或命名为QX55,预计年内公布详细信息,2020年首先在北美市场投入。

车动态:卡罗拉夜影版;特斯拉涉猎采矿业务;起亚要翻身

按照英菲尼迪的调性,该车可以理解为QX50的轿跑版本,并且和QX50同平台生产。动力上将搭载2.0T可变压缩比发动机,匹配CVT变速箱。未来将会和宝马X4、奔驰GLC Coupe等豪华SUV竞争。

英菲尼迪能不能"咸鱼翻身",就看是否会国产吧。

汽车大事件四:深入新能源汽车行业,特斯拉或将涉猎采矿业务

日前,在特斯拉的年度股东大会上,马斯克宣布:公司或许要涉足用于电动汽车电池的矿产开采业务。

车动态:卡罗拉夜影版;特斯拉涉猎采矿业务;起亚要翻身

马斯克表示:"随着特斯拉逐步扩大产品阵容和生产规模,控制电动汽车电池的原材料供应链显得很有必要。目前,特斯拉计划将产品推出与工厂生产规模相匹配。一旦特斯拉将产量提高到一定水平,它将进一步深入供应链,进入采矿行业。"

不得不说,马斯克对于新知的探索远超出我们的想象啊。

汽车大事件五:起亚全新SUV细节曝光,第四季度上市

车动态:卡罗拉夜影版;特斯拉涉猎采矿业务;起亚要翻身

自从起亚SP概念车亮相后,起亚决定推出其量产版本。近日,根据网通社消息,起亚全新SUV将于下个月的成都车展上亮相,或将于第四季度上市,而我们猜测新车或为全新一代起亚KX3。

车动态:卡罗拉夜影版;特斯拉涉猎采矿业务;起亚要翻身

根据给出的新车细节图来看,新车采用了最新的设计语言,更加平整化的虎啸式前格栅,连接的两侧头灯个性化十足。动力上将搭载一台1.5L的发动机,百公里油耗仅为5.4L。

未来如果价格合适,这车销量绝对稳了。

车动态,带你了解最新鲜、最有价值、最好玩的汽车新闻,请持续关注【车动态】



    

    网友评论
    尚未注册畅言帐号,请到后台注册

      免责声明:① 凡本网所有原始/编译文章及图片、图表的版权均属 美国商业周刊所有,如要转载,需注明“信息来源:美国商业周刊”。

    ② 凡本网注明“信息来源:XXX(非美国商业周刊)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。

    Copyright 2006-2015 商业周刊 Corporation,All Rights Reserved

    本站内容仅供用户参考,不能用作其他用途 | 本站转载或引用的文章涉及版权问题的,请与我们联系处理。联系邮箱:sheng6665588@gmail.com