展开
当前位置: > 公司动态 >

 

福特拟2022年在美新车都搭载C-V2X技术

发布日期:2019-08-12  来源:网络整理  浏览次数:
导读:据路透社报道,近日,福特汽车表示,计划2022年开始在美国所有新车型中部署蜂窝车到车辆(C-V2X)技术,C-V2X技术将增强自动驾驶汽车中使用的传感器,使车辆中雷

[摘要]据路透社报道,近日,福特汽车表示,计划2022年开始在美国所有新车型中部署蜂窝车到车辆(C-V2X)技术,C-V2X技术将增强自动驾驶汽车中使用的传感器,使车辆中雷达和摄像头的视野更加全面,还可以直接与交通管理基础设施(如交通灯等)进行连接。

[汽车之家 行业]  据路透社报道,近日,福特汽车表示,计划2022年开始在美国所有新车型中部署蜂窝车到车辆(C-V2X)技术,C-V2X技术将增强自动驾驶汽车中使用的传感器,使车辆中雷达和摄像头的视野更加全面,还可以直接与交通管理基础设施(如交通灯等)进行连接。此外,行人还可以使用移动电话将所在位置传送到车辆,又有利于道路安全。

“C-V2X是一种无线通信技术,可以与类似装备的车辆、人员和交通管理基础设施‘交流’,以传递重要信息,帮助城市移动更安全,更少拥挤。”福特车联网平台执行董事Don Butler称,使用这项技术可以更轻松地驾驶车辆,特别是在红路灯路口位置,因为车辆将能够相互沟通,以协商哪一个拥有通行权。

与之前的其他系统不同之处在于,福特采用的C-V2X技术基于5G技术。据悉,目前为止,所有其他V2X系统都使用的是一种被称为专用短程通信(DSRC)的竞争性设置。而福特C-V2X与快速构建的5G蜂窝网络联合,实现连接设备之间的直接通信,这意味着信号无需首先前往蜂窝塔,而是可以通过车辆快速发送和接收信息。最终,可以让驾驶员在提前知道车辆前方是什么,怎样处理。

例如,如果一辆搭载C-V2X技术的车辆停在能见度较低的十字路口,它可以接收来自其他配备了车联网技术的汽车或安装在附近建筑物上的传感器发出的信号,从而告诉司机是否可以通行。车辆还可以与红绿灯进行沟通,告诉司机信号灯何时会改变。

福特在华的C-V2X技术落地或早于美国。福特此前曾表示,公司计划于2021年在中国推出的一系列车型中搭载该项技术。而在去年9月,福特汽车已经开始在中国开放道路进行基于蜂窝技术的车辆联网通信测试。福特方面希望,该技术能够帮助改善车辆安全性能,提升道路交通效率,以及推动自动驾驶技术发展。(文/汽车之家 章涟漪)



    
网友评论
尚未注册畅言帐号,请到后台注册

  免责声明:① 凡本网所有原始/编译文章及图片、图表的版权均属 美国商业周刊所有,如要转载,需注明“信息来源:美国商业周刊”。

② 凡本网注明“信息来源:XXX(非美国商业周刊)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。

Copyright 2006-2015 商业周刊 Corporation,All Rights Reserved

本站内容仅供用户参考,不能用作其他用途 | 本站转载或引用的文章涉及版权问题的,请与我们联系处理。联系邮箱:sheng6665588@gmail.com